A.雙千斤索輕型單吊桿和普通重吊桿
B."V"型重吊桿和單千斤索輕型單吊桿
C.普通重吊桿和"V"型重吊桿
D.雙千斤索輕型單吊桿和"V"型重吊桿
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A.吃水和桅及起重柱的強度
B.吃水和船舶縱向強度
C.穩(wěn)性和桅及起重柱的強度
D.穩(wěn)性和船舶縱向強度
A.減少起貨索的拉力
B.增加穩(wěn)性力矩
C.減少千斤索的張力
D.減少吊桿軸向壓力
A.減少吊桿的軸向壓力和穩(wěn)索的受力
B.減少千斤索的張力和穩(wěn)索的受力
C.減少穩(wěn)索的受力和吊貨索張力
D.減少吊桿的軸向壓力和千斤索的張力
裝卸貨期間,雙吊桿的調(diào)整應注意()。
Ⅰ一定要水手長指揮水手調(diào)整作業(yè);
Ⅱ舷內(nèi)吊桿不宜過低;
Ⅲ穩(wěn)索的布置力求加大與吊桿的水平夾角;
Ⅳ防止吊桿發(fā)生回跳。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.3m
B.5m
C.7m
D.9m
最新試題
上甲板上某集裝箱堆若其底層箱底座手動扭鎖忘了鎖閉,若該集裝箱堆底層箱經(jīng)核算存在分離力,則在規(guī)范設定的惡劣海況下將會發(fā)生()。
依據(jù)交通部《海上滾裝船舶安全監(jiān)督管理規(guī)定》的規(guī)定,滾裝船邊門、艉門和活動坡道的啟閉操作必須經(jīng)()同意后方可進行。必須是()為現(xiàn)場指揮,具體操作由當值水手進行。
假設下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
滾裝貨物包括()。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
鋼材類貨物海運中需特別重視()問題。
船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。
依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
關于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。