起貨設(shè)備的航次檢查必須()。
Ⅰ外部驗(yàn)視,用小錘輕敲聽(tīng)聲音;
Ⅱ滑車加油;
Ⅲ檢查穩(wěn)索的眼板以及附近的磨損情況。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.航次檢查
B.季度檢查
C.半年檢查
D.事故檢查
A.航次檢查
B.事故檢查
C.季度檢查
D.半年檢查
A.臨時(shí)檢查
B.航次檢查
C.事故檢查
D.季度檢查
A.航次檢查保養(yǎng)
B.季度檢查保養(yǎng)
C.半年檢查保養(yǎng)
D.每月檢查保養(yǎng)
V型重吊與其它重吊比較,其主要優(yōu)點(diǎn)()。
Ⅰ改善操縱性能;
Ⅱ增加起重能力;
Ⅲ可兼顧前后艙的起貨任務(wù);
Ⅳ維護(hù)操作較不方便。
A.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
滾裝貨物包括()。
涉及船舶破損控制的ERS是指()。
鋼材類貨物海運(yùn)中需特別重視()問(wèn)題。
《船舶破損控制手冊(cè)》內(nèi)無(wú)()內(nèi)容。
關(guān)于船舶型線圖,在船舶半寬水線圖上()是呈直線。
盤圓(鋼筋)類貨物的海運(yùn)特性包括()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船可以承載()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定,滾裝船開航后()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。