單項選擇題在《CSS規(guī)則》中,當進行系固方案核算時,應對其()加速度進行船長及航速修正系數(shù)的修正。

A.橫向
B.縱向
C.垂向
D.以上都是


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1.單項選擇題貨物約束力矩與傾覆力矩方向相反,由()貨兩部分組成。

A.貨物自身具有的重量約束力矩和慣性力矩
B.傾覆力矩、風壓力矩和摩擦力矩之和
C.貨物自身具有的重量約束力矩和系索提供的約束力矩
D.慣性力矩和非慣性力矩

最新試題

涉及船舶破損控制的ERS報告包括()計算結(jié)果。

題型:單項選擇題

面積滲透率常被用于()。

題型:單項選擇題

盤圓、馬口鐵、鐵絲、鋼材構(gòu)件和無縫鋼管分屬于()類鋼材類貨物。①板材類②型鋼類③管材類④其他鋼材類⑤絲卷類

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船舶某航段最不利裝載狀況滿足穩(wěn)性規(guī)則各項指標要求時,遇()情況時其穩(wěn)性指標將不會發(fā)生惡化。

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有關(guān)集裝箱船系固受力計算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。

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依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,《滾裝船舶車輛安全裝載記錄》是()提交,內(nèi)容包括()。

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船舶破損同一狀態(tài)下采用浮力損失法求得的GMb()采用重量增加法計算的GMg。

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依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定,滾裝船裝載時應控制船舶橫傾在()以內(nèi),縱傾在()以內(nèi)。

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假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a點和B集裝箱堆b點處的剩余扭變力()。

題型:單項選擇題

依據(jù)我國交通運輸部規(guī)定()。

題型:單項選擇題