A.可在船舶總布置圖上查得
B.可在靜水力曲線圖上查得
C.可在首尾垂線圖上查得
D.A或C
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A.首尾垂線修正
B.港水密度修正
C.漂心修正
D.A和C
A.8.170
B.8.165
C.8.160
D.8.150
A.船舶的六面吃水
B.舷外港水密度
C.液體艙內(nèi)油水等儲(chǔ)備品重量
D.A、B和C都是
A.45.16
B.51.12
C.54.12
D.60.17
在進(jìn)行水尺檢量時(shí),為盡可能使結(jié)果準(zhǔn)確,在計(jì)算吃水和排水量時(shí)應(yīng)進(jìn)行的修正包括()。
①拱垂修正;
②縱傾修正;
③空檔高度修正;
④港水密度修正;
⑤首尾垂線修正。
A.①③④⑤
B.①②④⑤
C.①②③④
D.②③④⑤
最新試題
船舶型線圖中()上一點(diǎn)表示距基平面的高度和距中縱剖面的距離。
面積滲透率常被用于()。
限界線是指()。
有關(guān)集裝箱船系固受力計(jì)算,《CCS鋼規(guī)》規(guī)定的船舶橫搖中心軸的垂向位置在(其中ds為船舶夏季滿載吃水,D為船舶型深)()。
假設(shè)下圖中兩集裝箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比較A集裝箱堆a(bǔ)點(diǎn)和B集裝箱堆b點(diǎn)處的剩余扭變力()。
國(guó)內(nèi)外穩(wěn)性規(guī)則給出的各項(xiàng)指標(biāo)的最低要求中并未考慮()。
依據(jù)我國(guó)交通運(yùn)輸部規(guī)定()。
某萬噸輪在航段的裝載狀況滿足了穩(wěn)性規(guī)則各項(xiàng)指標(biāo)要求時(shí),當(dāng)遇()的情況時(shí)其穩(wěn)性指標(biāo)將會(huì)明顯惡化,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起船舶傾覆。
若船舶重心由縱中剖面橫向移動(dòng)0.3m,則當(dāng)船舶右傾15°時(shí),其復(fù)原力臂GZ將減?。ǎ﹎。
假設(shè)下圖中兩集裝箱箱堆除系固方式外其他如箱重、箱尺寸等均相同,則比A集裝箱堆和B集裝箱堆底層箱底座處剪切力()。