A.(1)、(3)、(4)、(6)
B.(1)、(2)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(5)
D.(1)、(2)、(3)、(4)、(5)、(6)
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A.進(jìn)行截面抗震驗(yàn)算時(shí),重力荷載分項(xiàng)系數(shù)應(yīng)取1.2
B.進(jìn)行截面抗震驗(yàn)算時(shí),豎向地震作用分項(xiàng)系數(shù)應(yīng)取0.5
C.進(jìn)行結(jié)構(gòu)位移計(jì)算時(shí),各作用分項(xiàng)系數(shù)均應(yīng)采用1.0
D.進(jìn)行結(jié)構(gòu)位移計(jì)算時(shí),水平地震作用分項(xiàng)系數(shù)應(yīng)取1.3
A.因6度抗震設(shè)防,可允許不進(jìn)行截面的抗震驗(yàn)算,僅需對(duì)框架和剪力墻分別按四級(jí)和三級(jí)抗震等級(jí)考慮抗震構(gòu)造措施
B.應(yīng)進(jìn)行截面的抗震驗(yàn)算,并同時(shí)對(duì)框架按四級(jí)、剪力墻按三級(jí)抗震等級(jí)考慮抗震構(gòu)造措施
C.應(yīng)進(jìn)行截面的抗震驗(yàn)算,并同時(shí)對(duì)框架按三級(jí)、剪力墻按二級(jí)抗震等級(jí)考慮抗震構(gòu)造措施
D.應(yīng)進(jìn)行截面的抗震驗(yàn)算,并同時(shí)對(duì)框架和剪力墻均按二級(jí)抗震等級(jí)考慮抗震構(gòu)造措施
A.框架-剪力墻結(jié)構(gòu),任一層框架部分的地震剪力,不應(yīng)小于結(jié)構(gòu)底部總地震剪力的20%和按框架結(jié)構(gòu)分析的框架部分各樓層地震剪力最大值1.5倍二者的較小值
B.抗震設(shè)計(jì)時(shí),剪力墻結(jié)構(gòu)的一般剪力墻承受的第一振型底部地震傾覆力矩不宜小于結(jié)構(gòu)總底部傾覆力矩的50%
C.抗震設(shè)計(jì)時(shí),當(dāng)抗震墻連梁內(nèi)力由風(fēng)荷載控制時(shí),連梁剛度不宜折減
D.框架-核心筒結(jié)構(gòu)中截面形狀復(fù)雜的內(nèi)筒墻體,可按應(yīng)力進(jìn)行配筋
A.可不考慮偶然偏心影響
B.考慮偶然偏心影響,結(jié)構(gòu)總地震作用標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)增大5%~30%
C.采用振型分解反應(yīng)譜法計(jì)算時(shí)考慮偶然偏心影響;采用底部剪力法時(shí)則不考慮
D.計(jì)算雙向地震作用時(shí)不考慮偶然偏心影響
A.樓層的最大彈性水平位移,小于該樓層兩端彈性水平位移平均值的1.3倍,這類結(jié)構(gòu)屬于平面扭轉(zhuǎn)規(guī)則類型
B.抗側(cè)力結(jié)構(gòu)層間受剪承載力大于相鄰上一樓層的65%時(shí),此類結(jié)構(gòu)屬于豎向規(guī)則類型
C.計(jì)算樓層的最大彈性層間位移時(shí),可不計(jì)入扭轉(zhuǎn)變形
D.現(xiàn)澆混凝土剛性樓、屋蓋建筑,結(jié)構(gòu)的樓層水平地震剪力可按抗側(cè)力構(gòu)件等效剛度的比例分配
最新試題
若該建筑物位于一高度為45m的山坡頂部,如下圖所示,建筑屋面D處的風(fēng)壓高度變化系數(shù)μz最接近于()。
工程所在場地的地基土的構(gòu)成如下表所示。若有抗震要求時(shí),確定其建筑場地類別為()類。
現(xiàn)尚需計(jì)及如下圖所示由風(fēng)荷載產(chǎn)生的D點(diǎn)彎矩標(biāo)準(zhǔn)值MDgk=25kN·m,由此算得D點(diǎn)組合后的彎矩設(shè)計(jì)值MD最接近于()kN·m。(不采用簡化規(guī)則)
單向板上局部荷載的有效分布寬度b最接近于()m。
2010版《抗規(guī)》第3.9.3條中所說的可用于箍筋的"HPB300級(jí)熱軋鋼筋"是怎樣的一種鋼筋?
假定吊車為重級(jí)工作制時(shí),作用在每個(gè)車輪處的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近于()kN。
采用《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)第3.2.4條的簡化規(guī)則,計(jì)算在四種荷載下柱腳A處的最大彎矩設(shè)計(jì)值MA應(yīng)為()kN·m。
框架梁柱節(jié)點(diǎn)核心區(qū)抗震驗(yàn)算,應(yīng)注意哪些問題?
當(dāng)估算圍護(hù)結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載時(shí),方案a和方案b相同高度迎風(fēng)面中點(diǎn)處單位面積風(fēng)荷載比值,最接近于()。提示:按《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2012)解題。
當(dāng)?shù)踯嚍橹屑?jí)工作制時(shí),作用在每個(gè)車輪處的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近于()kN。