A.金屬干粉
B.通用干粉
C.特殊干粉
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A.油艙火災(zāi)
B.輕金屬火災(zāi)
C.三酸火災(zāi)
A.干粉
B.CO2
C.泡沫
A.—78.5℃
B.—68.5℃
C.—58.5℃
A.400倍
B.420倍
C.450倍
A.化學(xué)中斷法
B.窒息作用
C.隔離法
最新試題
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是()
船舶發(fā)生海難不得不棄船時(shí),跳水求生者首先遇到的危險(xiǎn)是()
艉拋艇每()月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)()測(cè)試一次并記入航海日志。
關(guān)于棄船應(yīng)變部署表,下列說(shuō)法正確的是()①應(yīng)指明駕駛員負(fù)責(zé)確保救生設(shè)備處于立即可用的完好狀態(tài)②應(yīng)指明關(guān)鍵人員受傷后的替代者③應(yīng)指明船員負(fù)責(zé)救生艇筏的準(zhǔn)備工作和降落
下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說(shuō)法,不正確的是()
船舶發(fā)生海損事故性溢油,應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括()①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序,同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé),采取措施控制排放
救助艇應(yīng)配有長(zhǎng)度不少于()m的可浮索1根,具有足夠拖帶載足全部乘員及屬具或相當(dāng)重量的最大救生筏的強(qiáng)度。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供()條盡量分開(kāi)并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。
向燃燒的密閉艙室灌入二氧化碳(CO2),來(lái)降低空氣中的含氧量,達(dá)到滅火的目的。此種滅火方法是()