單項(xiàng)選擇題

某框架-核心筒結(jié)構(gòu)底層一連梁如下圖所示，連梁截面bb=400mm，hb=1800mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35，（fc=16.7N/mm2），水平地震作用組合連梁剪力設(shè)計(jì)值V=840kN，當(dāng)連梁中交叉暗撐與水平線夾角為α（sinα=0.66）時(shí)，交叉暗撐采用HRB400鋼。交叉暗撐計(jì)算所需縱向鋼筋最接近于（）。

A.418
B.420
C.422
D.425


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3.單項(xiàng)選擇題

下圖所示為一個(gè)8層鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)的平面圖。該建筑抗震烈度為8度，屬于二級(jí)抗震等級(jí)。下列結(jié)構(gòu)動(dòng)力分析方法中，正確的是（）。

A.只要作橫向的平動(dòng)振型抗震驗(yàn)算，因?yàn)榭v向（y向）的抗側(cè)剛度較弱
B.只要作橫向的抗震驗(yàn)算和縱向的抗震驗(yàn)算
C.除作x、y向的平動(dòng)振型的抗震驗(yàn)算外，還要作扭轉(zhuǎn)振型的耦聯(lián)計(jì)算
D.該結(jié)構(gòu)屬于簡(jiǎn)單的純框架，層數(shù)也不高，用基底剪力法計(jì)算其橫向的水平地震力，并按各榀框架的抗側(cè)剛度進(jìn)行分配

最新試題

《高規(guī)》4．6．6條規(guī)定，"按照現(xiàn)行國(guó)家規(guī)范《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》規(guī)定曲10年一遇的風(fēng)荷載取值計(jì)算的順風(fēng)向和橫風(fēng)向結(jié)構(gòu)頂點(diǎn)最大加速度不應(yīng)超過表4．6．6的限值"，請(qǐng)問，這個(gè)"結(jié)構(gòu)頂點(diǎn)最大加速度"該如何求算？

題型：?jiǎn)柎痤}

由桁架上永久荷載、活荷載和吊車荷載產(chǎn)生的柱腳最大彎矩設(shè)計(jì)值MA應(yīng)為（）kN·m。計(jì)算時(shí)對(duì)效應(yīng)的組合不采用《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》（GB50009-2012）第3.2.4條的簡(jiǎn)化規(guī)則。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

2010版《抗規(guī)》表3．4．2中判別豎向不規(guī)則時(shí)用到樓層側(cè)向剛度，那么，樓層側(cè)向剛度如何計(jì)算？

題型：?jiǎn)柎痤}

確定高度100m處圍護(hù)結(jié)構(gòu)的風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近于（）kN/m2。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

假定吊車為重級(jí)工作制時(shí)，作用在每個(gè)車輪處的橫向水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值最接近于（）kN。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《高規(guī)》的7．2．8條，公式很多，感覺無從下手，請(qǐng)問該如何理解？

題型：?jiǎn)柎痤}

在設(shè)計(jì)時(shí)，一般都是對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件承載力除以一個(gè)大于1的系數(shù)進(jìn)行折減，而抗震驗(yàn)算時(shí)卻除以一個(gè)小于1的系數(shù)（γRE≤1．0）進(jìn)行增大，為什么？

題型：?jiǎn)柎痤}

單向板上局部荷載的有效分布寬度b最接近于（）m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

工程所在場(chǎng)地的地基土的構(gòu)成如下表所示。若有抗震要求時(shí)，確定其建筑場(chǎng)地類別為（）類。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由屋頂均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值產(chǎn)生的彎矩標(biāo)準(zhǔn)值MDgk30kN·m，則D點(diǎn)的彎矩設(shè)計(jì)值MD最接近于（）kN·m。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題