A.車鐘記錄簿是船舶重要的法定文件之一
B.駕駛員在記載時(shí)必須嚴(yán)肅、認(rèn)真、準(zhǔn)確并在每頁(yè)下面簽字
C.應(yīng)用青蓮鉛筆或鋼筆記錄
D.每次記錄用車時(shí)間，要求準(zhǔn)確到1/2分鐘
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A.夜航命令簿不得涂抹
B.船長(zhǎng)臨時(shí)增改夜航命令時(shí)，應(yīng)告訴值班駕駛員并在更改處簽字
C.船長(zhǎng)如發(fā)現(xiàn)值班駕駛員未嚴(yán)格執(zhí)行夜航命令，應(yīng)予批評(píng)指出
D.值班駕駛員在執(zhí)行命令時(shí)，如遇情況變化，有必要臨時(shí)修改內(nèi)容時(shí)，應(yīng)先處理上述變化，然后報(bào)告船長(zhǎng)。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅳ
A.禁止在甲板吸煙
B.潮濕或油污的棉紗頭應(yīng)集中放在物料間保管
C.易燃易爆物品須集中保管，不準(zhǔn)私自存放
D.航行中睡覺(jué)不準(zhǔn)鎖門
下列記錄中具有法律效力的是（）。
Ⅰ.油類記錄簿；
Ⅱ.航海日志；
Ⅲ.車鐘記錄簿；
Ⅳ.船舶垃圾記錄簿。
A.Ⅰ—Ⅲ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ
A.Ⅰ、Ⅳ
B.Ⅰ—Ⅳ
C.Ⅱ—Ⅳ
D.Ⅲ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)《海船船員值班規(guī)則》規(guī)定，甲板部停泊值班人員至少有（）人組成。
在開(kāi)敞式錨地錨泊時(shí)，留船人數(shù)應(yīng)不少于全船總?cè)藬?shù)的（）。
在對(duì)航海儀器、圖書(shū)管理工作中，下列錯(cuò)誤做法的是（）。
按照駕駛、輪機(jī)聯(lián)系制度規(guī)定，船舶在航行中，每班下班前，值班輪機(jī)員應(yīng)將（）告知值班駕駛員，值班駕駛員應(yīng)回告本班（），雙方分別記入航海日志和輪機(jī)日志。
對(duì)可變螺距槳的船舶，正常情況下，應(yīng)每（）小時(shí)在航海日志中記錄槳葉角一次。
船舶停泊中，艙水測(cè)量由木匠每日進(jìn)行（）次，由（）記入航海日志。
有關(guān)系離泊作業(yè)安全要求，下列哪項(xiàng)錯(cuò)誤（）。
航海日志的重大記事欄應(yīng)（）。
有關(guān)航海日志的記錄，下列何項(xiàng)正確（）。
下列有關(guān)船員調(diào)動(dòng)交接的規(guī)定哪項(xiàng)不正確（）。