1999年，我國(guó)壽險(xiǎn)市場(chǎng)推出投資連結(jié)險(xiǎn)的重要原因是規(guī)避（）風(fēng)險(xiǎn)。

兩類保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的資本使用效率相比，正確的是（）。

若張某在2007年3月3日死亡，保險(xiǎn)公司總共應(yīng)給付（）元。

中國(guó)保監(jiān)會(huì)規(guī)定分紅保險(xiǎn)的高、中、低三個(gè)演示利率分別不得高于6%、5%、4%，現(xiàn)金紅利累計(jì)年利率不得高于3%，這屬于對(duì)分紅保險(xiǎn)（）方面的監(jiān)管。

若張某在2007年3月3日遭遇車禍導(dǎo)致殘廢，他在2008年3月1日應(yīng)繳保費(fèi)（）元。

通常，對(duì)于投資連結(jié)保險(xiǎn)產(chǎn)品的投資賬戶，保單持有人按約定條件在不同投資帳戶間轉(zhuǎn)換不需支付額外的費(fèi)用。

與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)不同，（）構(gòu)成了投資連結(jié)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)最大的利潤(rùn)來(lái)源。

意外傷害保險(xiǎn)屬于典型的儲(chǔ)蓄性險(xiǎn)種。

2009年6月30日他獲得的保險(xiǎn)金額為（）萬(wàn)元。

（）在更改產(chǎn)品設(shè)計(jì)和精算假設(shè)、理解產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)、建立關(guān)鍵變量監(jiān)控機(jī)制等方面有重要作用。