A.0.2~0.5
B.0.3~0.6
C.0.05~0.35
D.0.05~0.5
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A.動葉是蒸汽由熱力勢能轉(zhuǎn)換為機械能的主要環(huán)節(jié)
B.葉輪鑲裝在葉輪上
C.動葉柵裝在軸上
D.在葉輪的內(nèi)緣均布著許多葉片,組成一個環(huán)形葉柵
A.必須具備兩個條件,即蒸汽的能量條件和噴嘴的結(jié)構(gòu)條件
B.所謂能量條件是蒸汽必須具有一定的動力勢能,且噴嘴進口處的壓力要低于出口處的壓力
C.蒸汽在這個壓力差的作用下流過噴嘴,壓力和溫度逐漸升高、體積膨脹,比體積增加,焓值也隨之降低
D.蒸汽在噴嘴中進行能量轉(zhuǎn)換的過程是等容過程
A.當(dāng)一定溫度和壓力的蒸汽經(jīng)過噴嘴葉柵時,將熱能轉(zhuǎn)換成蒸汽高速流動的動能
B.當(dāng)高速汽流經(jīng)過動葉柵時,將勢能轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械能,從而完成利用蒸汽熱能驅(qū)動各種機械做功的任務(wù)
C.蒸汽的熱力勢能轉(zhuǎn)換成蒸汽的動能和蒸汽的動能轉(zhuǎn)換成推動汽輪機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)的機械功,這種能量轉(zhuǎn)換是在噴嘴和動葉中共同完成的
D.蒸汽在固定不動的噴嘴中流動,其壓力降低,流速增加,將蒸汽的熱力勢能轉(zhuǎn)換成動能
A.汽輪機是將蒸汽的熱力勢能轉(zhuǎn)換成機械能,借以拖動其他機械旋轉(zhuǎn)的原動機
B.具有較高壓力和溫度的蒸汽經(jīng)主汽門、調(diào)節(jié)閥進人汽輪機
C.由于汽輪機排汽口處的壓力高于進汽壓力,在這個壓力差的作用下蒸汽向排汽口流動,其壓力和溫度逐漸降低
D.汽輪機的排汽仍具有一定的壓力和溫度,因此仍具有一定的熱力勢能,這部分沒有轉(zhuǎn)換成機械能的能量稱為冷源損失
A.質(zhì)量焓,干度,濕度
B.質(zhì)量焓,濕度,干度
C.質(zhì)量熵,濕度,干度
D.質(zhì)量熵,干度,濕度
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