A.直接冷卻系統(tǒng)中,汽輪機的排汽直接送至于式冷卻塔去冷卻凝結,從而省略了常規(guī)系統(tǒng)的凝汽器
B.直接冷卻系統(tǒng)不需要龐大的管道系統(tǒng)
C.采用射流式凝汽器的間接冷卻系統(tǒng)全系統(tǒng)都必須采用高純度的中性水
D.間接冷卻系統(tǒng)采用表面式凝汽器
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A.對采用循環(huán)供水系統(tǒng),單機容量300MW的機組及以上的發(fā)電廠,每1000MW機組容量的設計耗水指標不宜超過0.6m^3/s
B.對采用循環(huán)供水系統(tǒng),甲機容量小于300MW機組的發(fā)電廠,每1000MW機組容量的設計耗水指標不宜超過1.0m^3/s
C.對采用海水直流供水系統(tǒng),單機容量300MW的機組及以上的發(fā)電廠,每1000MW機組容最的設計耗水指標不宜超過0.12m^3/s
D.對采用海水直流供水系統(tǒng),單機容量小于300MW機組的發(fā)電廠,每1000MW機組容量的設計耗水指標不宜超過0.2m^3/s
A.大型機組所采用的油泵都是軸流泵
B.油箱是供油系統(tǒng)存油的容器,軸承的回油排人油箱,供循環(huán)使用
C.潤滑油流經軸承吸收摩擦產生的熱量和轉子傳來的熱量,油溫相應升高
D.潤滑油流經軸承因吸收熱量,久而久之會使油質乳化,需定期處理和更換汽輪機用油
A.在汽輪機的高壓部分,高壓端軸封兩端的壓差很大,為保證機組安全運行防止動靜部分發(fā)生摩擦,軸封間隙不能做得過大
B.高壓汽輪機高壓缸兩端的軸封與主軸承應保持一定的距離
C.對于大型汽輪機,應避免端軸封漏汽漏人軸承以致油中帶水惡化油質
D.為了防止空氣漏人低壓缸的真空部分,影響機組真空,常在低壓端軸封中間送入比大氣壓力稍高的蒸汽
A.各級隔板的內孔和轉子之間裝有隔板汽封
B.高、中壓級動葉柵的圍帶和隔板外緣的凸緣之間裝有圍帶汽封
C.級間汽封設在汽輪機外緣
D.在轉子端部和汽缸之間所裝的是軸端汽封
A.抽汽器的作用是將凝汽器在運行中所積聚的不凝結氣體抽出,以維持凝汽器中的真空度
B.凝汽器內的真空,是蒸汽分壓力和各類氣體分壓力之和
C.只有氣體被抽出,其分壓力接近于零時,凝汽器的真空才是該空間蒸汽溫度的飽和壓力
D.抽汽器起動初期,真空度就已經很高了
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