水平管以角速度w繞鉛垂z軸轉(zhuǎn)動(dòng)。管內(nèi)有一小球M以速度V=rw沿管運(yùn)動(dòng),r為小球到轉(zhuǎn)軸的距離。球M的絕對(duì)速度是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
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剛體繞垂直于圖面的O軸轉(zhuǎn)動(dòng)。若w=0,ε≠0,則通過(guò)O點(diǎn)的直線MN上各點(diǎn)的加速度分布圖如圖中()
A.A
B.B
C.C
D.D
圖中輪Ⅰ、Ⅱ的半徑分別為r1、r2,其輪心鉸接于桿AB的兩端,兩輪在半徑為R的柱面上滾動(dòng),則桿AB作()。
A.曲線平動(dòng)
B.直線平動(dòng)
C.圓周運(yùn)動(dòng)
D.定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
汽車在十字路口處沿圖中虛線由西向北轉(zhuǎn)彎,從A到B段曲線為圓弧。視汽車車廂為剛體,在A至B這段路程中,該剛體作()
A.圓周運(yùn)動(dòng)
B.曲線運(yùn)動(dòng)
C.曲線平動(dòng)
D.定軸轉(zhuǎn)動(dòng)
動(dòng)點(diǎn)沿半徑R=5cm的圓周運(yùn)動(dòng),其運(yùn)動(dòng)方程為S=2t(其中S以cm計(jì),t以s計(jì)),則動(dòng)點(diǎn)的加速度的大小為()
A.A
B.B
C.C
D.D
A.勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
B.勻變速直線運(yùn)動(dòng)
C.減速直線運(yùn)動(dòng)
D.變速曲線運(yùn)動(dòng)
最新試題
簡(jiǎn)支梁受分布荷載作用如圖所示,支座A,B的約束力為()。
均質(zhì)細(xì)桿AB重力為P,長(zhǎng)為2ι,A端鉸支,B端用繩系住,處于水平位置,如圖所示。當(dāng)B端繩突然剪斷瞬時(shí),AB桿的角加速度大小為,則A處約束力大小為:()
直角剛桿OAB在圖示瞬間角速度w=2rad/s,角加速度ε=5rad/s2,若OA=40cm,AB=30cm,則B點(diǎn)的速度大小、法向加速度的大小和切向加速度的大小為:()
圖示瞬時(shí),作平面運(yùn)動(dòng)圖形上A、B兩點(diǎn)的加速度相等,即aA=aB,則該瞬時(shí)平面圖形的角速度w與角加速度α分別是:()
一半徑為r的圓盤(pán)以勻角速w在半徑為R的圓形曲面上作純滾動(dòng)(如圖所示),則圓盤(pán)邊緣上圖示M點(diǎn)加速度am的大小為:()
直角剛桿OAB可繞固定軸O在圖示平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),已知OA=40cm,AB=30cm,w=2rad/s,α=1rad/s2,則圖示瞬時(shí),B點(diǎn)加速度在y方向的投影為:()
如圖所示,兩重物M1和M2的質(zhì)量分別為m1和m2,兩重物系在不計(jì)重量的軟繩上,繩繞過(guò)均質(zhì)定滑輪,滑輪半徑r,質(zhì)量為M,則此滑輪系統(tǒng)的動(dòng)量為:()
平面四連桿機(jī)構(gòu)ABCD如圖所示,如桿AB以等角速度w=1rad/s繞A軸順時(shí)針向轉(zhuǎn)動(dòng),則CD桿角速度wCD的大小和方向?yàn)椋海ǎ?/p>
質(zhì)量為m,長(zhǎng)為2ι的均質(zhì)桿初始位于水平位置,如圖所示。A端脫落后,桿繞軸B轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)桿轉(zhuǎn)到鉛垂位置時(shí),AB桿B處的約束力大小為:()
質(zhì)量為m,長(zhǎng)為2L的均質(zhì)桿初始位于水平位置,如圖所示。A端脫落后,桿繞軸B轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)桿轉(zhuǎn)到鉛垂位置時(shí),AB桿B處的約束力大小為()。