A.Ry
B.Ra
C.Rz
D.Rx
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A.第l格
B.第2格
C.第3格
D.第4格
A.橫向
B.中心面
C.斜向
D.縱向
A.粗實(shí)線
B.虛線
C.點(diǎn)劃線
D.細(xì)實(shí)線
A.輪廓算術(shù)平均偏差
B.輪廓微觀不平度十點(diǎn)高度
C.輪廓最大高度
D.輪廓最大間距
A.表面要素
B.中心要素
C.內(nèi)表面要素
D.端面要素
最新試題
韶山38型電力機(jī)車(chē)側(cè)墻上部設(shè)有4個(gè)為車(chē)內(nèi)采光的固定窗。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)枕梁內(nèi)部焊有4塊12mm厚的鋼板。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)車(chē)體總裝側(cè)墻上部旁彎(在兩入口門(mén)間)不小于8mm。
構(gòu)件是機(jī)械的運(yùn)動(dòng)單元。
按鋼的質(zhì)量分為建筑及工程用鋼、機(jī)械制造用結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼、特殊性能鋼、專(zhuān)業(yè)用鋼等。
韶山3B型電力機(jī)車(chē)司機(jī)室內(nèi)層目前應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)作為安裝內(nèi)墻板的骨架。
研磨液在研磨加工中起到調(diào)和磨料、冷卻和潤(rùn)滑作用。
把一組協(xié)同工作的零件組成的獨(dú)立制造或獨(dú)立裝配的組合體稱(chēng)為部件。
機(jī)車(chē)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱(chēng)為軸重。
使兩構(gòu)件直接接觸并能產(chǎn)生一定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的聯(lián)接稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)副。