單項(xiàng)選擇題一般劃線的尺寸精度能達(dá)到()。
A.0.025~O.05mm
B.0.25~0、5mm
C.0.25mm左右
D.0.5mm左右
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1.單項(xiàng)選擇題分度頭的手柄轉(zhuǎn)一周時(shí),裝夾在主軸上的工件轉(zhuǎn)()
A.l周
B.40周
C.1/40周
D.1/2周
2.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車掃石器距軌面高5EA6中修要求是()。
A.15mm
B.20mm
C.25mm
D.30mm
3.單項(xiàng)選擇題中修時(shí)電力機(jī)車輪對(duì)齒輪崩角沿齒高方向的限度是()。
A.≤25%
B.≤30%
C.≤35%
D.≤40%
4.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車抱軸徑拉傷深度的禁用限度是()。
A.≥1.5mm
B.≥2mm
C.≥2.5mm
D.≥3mm
5.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車輪轂內(nèi)側(cè)面鏟溝深度超過()時(shí)禁用。
A.1.5mm
B.2mm
C.2.5mm
D.3mm
最新試題
構(gòu)件獨(dú)立運(yùn)動(dòng)數(shù)目稱為構(gòu)件的自由度。
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鉆套屬于對(duì)刀元件。
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轉(zhuǎn)向架是一個(gè)復(fù)雜而又緊湊的整體部件。
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轉(zhuǎn)向架按軸數(shù)分類可分為兩軸轉(zhuǎn)向架和三軸轉(zhuǎn)向架。
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把一組協(xié)同工作的零件組成的獨(dú)立制造或獨(dú)立裝配的組合體稱為部件。
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刮削平板時(shí),必須采用一個(gè)方向進(jìn)行刮削,否則會(huì)造成刀跡紊亂,降低刮削表面質(zhì)量。
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為了提高機(jī)車的速度,必須增加車體的自重。
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鉆精孔的鉆頭,其刃傾角為零度。
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輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱為踏面。
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柱形锪鉆外圓上的切削刃為主切削刃,起主要切削作用。
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