單項(xiàng)選擇題韶山4改型電力機(jī)車摩擦減振器的摩擦片采用()180mm³50mm³5mm的HZ-91石棉橡膠剎車帶。
A.1塊
B.2塊
C.3塊
D.4塊
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1.單項(xiàng)選擇題韶山8型電力機(jī)車的牽引裝置結(jié)構(gòu)型式為()牽引桿。
A.平行
B.中央斜單桿推挽式
C.中間推挽式
D.擺式
2.單項(xiàng)選擇題韶山4改型電力機(jī)車的牽引點(diǎn)距軌面高度為()。
A.10mm
B.12mm
C.15mm
D.20mm
3.單項(xiàng)選擇題韶山4型電力機(jī)車其牽引點(diǎn)距軌面高度為()。
A.215mm
B.250mm
C.350mm
D.445mm
4.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車輪對(duì)輪與軸的裝配應(yīng)采用的裝配方法是()。
A.分組裝配法
B.完全互換法
C.修配法
D.調(diào)整法
5.單項(xiàng)選擇題電力機(jī)車傳動(dòng)裝置一般都是降速運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)件的誤差被()。
A.放大
B.縮小
C.消失
D.控制
最新試題
車體必須有足夠的強(qiáng)度和剛度。
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鉆套屬于對(duì)刀元件。
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機(jī)車在運(yùn)動(dòng)過程中每根軸壓在鋼軌上的重量稱為軸重。
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為了提高機(jī)車的速度,必須增加車體的自重。
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韶山4型電力機(jī)車曲線通過的最小半徑為115m。
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一個(gè)構(gòu)件在平面內(nèi)自由運(yùn)動(dòng)時(shí),有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
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組成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件只能作相對(duì)直線移動(dòng),這種運(yùn)動(dòng)副稱為轉(zhuǎn)動(dòng)副。
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柱形锪鉆外圓上的切削刃為主切削刃,起主要切削作用。
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韶山3B型機(jī)車上車扶手裝置由無縫銅管和鍛鋼制成的球形扶手桿座組成。
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輪箍外表面與鋼軌頂面接觸的部分稱為踏面。
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