單項選擇題汽油發(fā)動機缸套筒外壁圓柱度誤差的使用極限()mm。

A、≤0.02
B、≤0.05
C、≤0.01
D、≤0.10


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項選擇題全部修理作業(yè)是在幾個連續(xù)的工位進行的,此種作業(yè)方式為()。

A、固定工位作業(yè)法
B、流水作業(yè)法
C、專業(yè)分工法
D、就車修理法

2.單項選擇題要求車輛停修時間短、保修車輛多、車型單一時,采用的修理方法應是()。

A、就車修理法
B、總成互換法
C、固定作業(yè)法
D、綜合作業(yè)法

3.單項選擇題柴油發(fā)動機曲軸的大修標準中心線徑向圓跳動是()mm。

A、≤0.05
B、≤0.01
C、≤0.50
D、≤0.02

4.單項選擇題變速器變速叉端面磨損極限不大于()mm。

A、0.40
B、0.50
C、0.60
D、0.03

5.單項選擇題發(fā)動機氣缸套進行修理,采用的方法是()。

A、修理尺寸法
B、壓力加工法
C、刷鍍法
D、電鍍法

最新試題

出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)()現(xiàn)象。

題型:單項選擇題

噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個或數(shù)個小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。

題型:單項選擇題

利用水壓試驗能檢查()等殼體有無裂紋。

題型:單項選擇題

電控發(fā)動機游車的故障原因之一是()。

題型:單項選擇題

節(jié)氣門閥和()是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件,自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調整不當引起的。

題型:單項選擇題

當車輪抱死拖滑時,車輪與地面之間的()為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑,汽車將沿原來的方向制動到停車,但失去轉向能力;如果后輪先于前輪抱死拖滑,汽車即使受到一個很小的側向力也會產(chǎn)生側滑,即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象,甚至于掉頭。

題型:單項選擇題

噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項選擇題

使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應為()。

題型:單項選擇題

轉動點火開關,發(fā)動機沒有反應,可能的原因是()。

題型:單項選擇題

噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。

題型:單項選擇題