A.客戶至上原則
B.誠實(shí)信用原則
C.勤勉盡責(zé)原則
D.專業(yè)勝任原則
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A.規(guī)范機(jī)構(gòu)會(huì)員行為的規(guī)則和規(guī)范從業(yè)人員行為的規(guī)則
B.規(guī)范從業(yè)人員行為的規(guī)則和規(guī)范消費(fèi)者的行為規(guī)則
C.規(guī)范機(jī)構(gòu)會(huì)員行為的規(guī)則和規(guī)范非機(jī)構(gòu)會(huì)員行為的規(guī)則
D.規(guī)范機(jī)構(gòu)會(huì)員行為的規(guī)則和規(guī)范消費(fèi)者的行為規(guī)則
A.實(shí)踐化和具體化
B.具體化和單一化
C.具體化和多樣化
D.個(gè)性化和多樣化
A.3個(gè)月內(nèi)
B.1個(gè)月內(nèi)
C.15日內(nèi)
D.10日內(nèi)
A.警告并處以罰款
B.警告
C.罰款
D.記過
A.10萬元
B.5萬元
C.2萬元
D.1萬元
最新試題
保險(xiǎn)客戶服務(wù)是保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)的重要環(huán)節(jié)之一。保險(xiǎn)客戶服務(wù)的目標(biāo)是()
中國甲公司與德國乙公司簽訂了進(jìn)口一批儀器的國際貨物買賣合同,此批貨物由新加坡籍貨輪"比西"號(hào)承運(yùn),并投保了一切險(xiǎn)。"比西"號(hào)在印度洋公海航行時(shí)與巴拿馬籍貨輪"麗莎"號(hào)相撞。"比西"號(hào)船長(zhǎng)為了避免該輪沉沒采取了自愿擱淺的措施,"比西"號(hào)在救助人的幫助下進(jìn)入了避難港,經(jīng)修理繼續(xù)航行到達(dá)中國目的港。但在途中曾突遇特大暴風(fēng)雨,使部分儀器濕損。上述案件根據(jù)目的港有關(guān)共同海損理算的法律,下列哪些選項(xiàng)是正確的?()
安裝工程一切險(xiǎn)與建筑工程一切險(xiǎn)相比,其具有的明顯特點(diǎn)有()。
根據(jù)《中國保監(jiān)會(huì)關(guān)于建立財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)承保理賠信息客戶自主查詢制度的工作方案》(保監(jiān)發(fā)[2009]111號(hào)),保險(xiǎn)公司至少要提供以下幾種查詢方式(),以供客戶自主查詢財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的承保和理賠信息。
代位追償權(quán)
在進(jìn)出口貿(mào)易中,CIF的計(jì)算公式為:CIF=FOB/[1-(1+投保加成)錯(cuò)誤費(fèi)率]
根據(jù)中國保監(jiān)會(huì)《關(guān)于防范車險(xiǎn)理賠環(huán)節(jié)風(fēng)險(xiǎn)的通知》(保監(jiān)發(fā)[2009]90號(hào)),各財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)簽訂“直賠”協(xié)議的修理單位,要加強(qiáng)事故車賠付前的查勘定損,并經(jīng)詳細(xì)審核后憑修理單位提供的()支付保險(xiǎn)賠款。
關(guān)于建筑工程一切險(xiǎn)和安裝工程一切險(xiǎn),以下說法正確的是()。
從財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容的整體和某一具體的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)內(nèi)容出發(fā),財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)的復(fù)雜性體現(xiàn)在()。
如果被保險(xiǎn)人在對(duì)受損貨物進(jìn)行處理時(shí)支付了出售費(fèi)用,則在保險(xiǎn)金額限度內(nèi)的賠款金額為()。