A、推銷
B、傳銷
C、面向消費(fèi)者的銷售促進(jìn)
D、面向中間商的銷售促進(jìn)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、溝通
B、宣傳
C、刺激
D、說服
A、制定銷售計(jì)劃
B、制定銷售策略
C、設(shè)立銷售機(jī)構(gòu)
D、準(zhǔn)備待銷商品
A、平均
B、價(jià)值最高
C、數(shù)量最多
D、重量最大
A、在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的地或卸箱港的集裝箱堆場整箱交收貨人
B、發(fā)貨人在起運(yùn)地或裝箱港的堆場整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)至收貨人的工廠或倉庫整箱交收貨人
C、在發(fā)貨人的工廠或倉庫整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的港或卸貨港的貨運(yùn)站,貨運(yùn)站拆箱按件撥交各有關(guān)收貨人
D、發(fā)貨人在起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱堆場整箱交貨,承運(yùn)人負(fù)責(zé)運(yùn)至目的地或卸貨港的集裝箱貨運(yùn)站,貨運(yùn)站負(fù)責(zé)拆箱撥交各有關(guān)收貨人
A、用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送
B、將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送
C、用設(shè)備和工具,將商品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送
D、將商品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送
最新試題
在配送活動中,臨時(shí)配送、緊急配送和無計(jì)劃的隨時(shí)配送是大幅度降低配送()的主要因素。
某企業(yè)去年的銷售利潤率為15%,今年的銷售利潤率為14%,則今年與去年利潤率差異是-1%,這是()。
股東投資者關(guān)心的問題是()。
()剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。
對于企業(yè)股東來說,應(yīng)保持資產(chǎn)負(fù)債率的()。
市場份額決定因素基本理論認(rèn)為()。
只有搞好(),才能掌握經(jīng)濟(jì)活動的規(guī)律,確保經(jīng)營預(yù)測、決策、計(jì)劃和控制的準(zhǔn)確性。
物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。
企業(yè)在利用市場機(jī)會、經(jīng)營業(yè)務(wù)上比競爭者擁有更大的優(yōu)勢才能獲得更大的()。
(指標(biāo)某部分的數(shù)值/指標(biāo)總數(shù)值)x100%,得出的結(jié)果是()。