在快件運輸準備時，在快件總包內(nèi)的清單上登列的信息有（）。

服務設施選址過程主要考慮業(yè)務和收入這兩個決定性因素。

服務業(yè)的顧客需求反應時間長。

重心法的缺點是很明顯的，重量本身并不是唯一的標準，因為運輸工具的數(shù)量也會影響成本。

轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。

制造業(yè)產(chǎn)品是無形的。

生產(chǎn)運作總體策略包含哪些內(nèi)容？

快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、停靠交接站點以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴格執(zhí)行。

加權因素比較法可以把提供的各項因素進行綜合比較，是一種比較通用的方法。

確定選址目標的工作應該在設施選址決策階段中的地點選擇階段進行。