符合快件總包裝載操作要求的有（）。

選址決策不是每個企業(yè)的常態(tài)性工作，但它是企業(yè)戰(zhàn)略計劃流程中一個不可分割的部分。

重心法的缺點是很明顯的，重量本身并不是唯一的標準，因為運輸工具的數(shù)量也會影響成本。

從創(chuàng)造社會財富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動有（）。

服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。

服務(wù)設(shè)施選址過程主要考慮業(yè)務(wù)和收入這兩個決定性因素。

快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃，包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次（航班）、運量、?？拷唤诱军c以及到開時間等，一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改，必須嚴格執(zhí)行。

加權(quán)因素比較法可以把提供的各項因素進行綜合比較，是一種比較通用的方法。

下列說法符合公路運輸?shù)挠校ǎ?/p>

生產(chǎn)運作總體策略包含哪些內(nèi)容？