A.輔助生產(chǎn)車間機(jī)器設(shè)備折舊費(fèi)
B.基本生產(chǎn)車間環(huán)境保護(hù)費(fèi)
C.產(chǎn)品生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中直接消耗的外購(gòu)半成品原價(jià)
D.企業(yè)總部高層管理人員的工資
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A.基于成本的戰(zhàn)略
B.基于時(shí)間的戰(zhàn)略
C.基于質(zhì)量的戰(zhàn)略
D.以上都不是
A.公司級(jí)戰(zhàn)略
B.部門級(jí)戰(zhàn)略
C.職能級(jí)戰(zhàn)略
D.以上都不是
A.把生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到低工資的國(guó)家
B.把資源集中在最具有經(jīng)濟(jì)效益的生產(chǎn)活動(dòng)中
C.彈性制造、快速反應(yīng)等
D.興建新的設(shè)施
A.特殊能力
B.生產(chǎn)運(yùn)作宗旨
C.生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)目標(biāo)
D.生產(chǎn)運(yùn)作環(huán)境
A．生產(chǎn)職能
B．人事職能
C．財(cái)務(wù)職能
D．研發(fā)職能
最新試題
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素？
什么是庫(kù)存？怎樣認(rèn)識(shí)庫(kù)存的作用？
符合快件總包裝載操作要求的有（）。
從一般意義上講，生產(chǎn)運(yùn)作是指將一系列的輸入按照特定的要求轉(zhuǎn)化為一定輸出的過(guò)程。
重心法的缺點(diǎn)是很明顯的，重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn)，因?yàn)檫\(yùn)輸工具的數(shù)量也會(huì)影響成本。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本，生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
服務(wù)業(yè)的顧客需求反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)。
下列說(shuō)法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看，下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有（）。