A、客觀的工資
B、主觀的
C、社會(huì)的
D、個(gè)體的
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A.并行工程
B.敏捷制造
C.MRP
D.JIT
A.加工工序
B.毛坯制造工序
C.總裝工序
D.外協(xié)部門
A.推動(dòng)
B.拉動(dòng)
C.推—拉結(jié)合
D.計(jì)劃型
A.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息
B.批量
C.安全庫存量
D.在制品定額
A.流水線生產(chǎn)
B.單件生產(chǎn)
C.標(biāo)準(zhǔn)件生產(chǎn)
D.多級(jí)裝配制造
最新試題
符合快件總包裝載操作要求的有()。
時(shí)間研究的局限性是什么?
影響選址決策的自然資源條件主要考慮土地資源、氣候條件、水資源和物產(chǎn)資源。
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
快遞生產(chǎn)勞動(dòng)對(duì)象是快遞員。
生產(chǎn)運(yùn)作系統(tǒng)設(shè)計(jì)有哪些重要決策?
下列說法符合公路運(yùn)輸?shù)挠校ǎ?/p>
優(yōu)缺點(diǎn)比較法是一種最簡(jiǎn)單的設(shè)施選址的定量分析方法。
醫(yī)院作為典型的輸入-轉(zhuǎn)化-輸出系統(tǒng),主要輸出為()。
什么是庫存?怎樣認(rèn)識(shí)庫存的作用?