單項選擇題巴西海上交通管制信息系統(tǒng)中，船位報告用數(shù)字（）表示。
A.1
B.2
C.3
D.4
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題下列船舶報告系統(tǒng)中，（）代表日本船舶報告系統(tǒng)。
A.AMVER
B.AUSREP
C.SISCONTRAM
D.JASREP
2.單項選擇題下列船舶報告系統(tǒng)中，（）代表巴西海上交通管制信息系統(tǒng)。
A.AMVER
B.AUSREP
C.SISCONTRAM
D.JASREP
3.單項選擇題如船長斷定有隨時遭受海盜襲擊的可能且此種情況會導(dǎo)致航行危險，應(yīng)以對所有船呼叫的形式通告附近的其他船舶。此時，可選擇在VHFCH16發(fā)送（）等級的DSC呼叫。
A.常規(guī)
B.安全
C.緊急
D.遇險
4.單項選擇題如船長斷定有隨時遭受海盜襲擊的可能且此種情況會導(dǎo)致航行危險，應(yīng)以（）的形式通告附近的其他船舶。
A.選擇型呼叫
B.群呼
C.對所有船舶呼
D.遇險呼叫
5.單項選擇題有關(guān)RCC資料可查閱《無線電信號表》（）的搜索部分。
A.第1卷
B.第2卷
C.第3卷
D.第5卷
最新試題
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
題型：單項選擇題
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會（）
題型：單項選擇題
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點的是（）
題型：單項選擇題
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
題型：單項選擇題
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
題型：單項選擇題
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）
題型：單項選擇題
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）
題型：單項選擇題
公海的氣象和海浪報告第三部分是（）
題型：單項選擇題
在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）
題型：單項選擇題
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
題型：單項選擇題