A.下降特性和平特性
B.水平特性和上升特性
C.下降特性
D.水平特性
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A.陰極壓降
B.空載電壓
C.陽極壓降
D.弧柱壓降
A.不發(fā)生變化
B.也發(fā)生變化
C.焊接電流變化,電弧電壓不變化
A.陽極區(qū)低于陰極區(qū)低于弧柱區(qū)
B.弧柱區(qū)高于陽極區(qū)低于陰極區(qū)
C.陰極區(qū)低于弧柱區(qū)高于陽極區(qū)
D.弧柱區(qū)高于陰極區(qū)低于陽極區(qū)
A.氣體電離和陰極發(fā)射電子
B.較高的空載電壓
C.陰極與焊件相接近
D.熟練的操作技能
A.熱發(fā)射
B.能量傳遞
C.撞擊發(fā)射
D.電場發(fā)射
最新試題
焊接時,在焊接場地周圍設(shè)置擋風(fēng)板主要是為了()。
集裝箱船艙口圍的結(jié)構(gòu)形式和焊接十分重要,艄艉艙口圍處結(jié)構(gòu)采用延伸過渡肘板使縱向艙口圍板的應(yīng)力得到有效釋放,因此在該肘板趾端部位應(yīng)力達到最大,趾端900mm范圍內(nèi)一般采用()。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊工考試試件焊縫表面允許有不超標的()缺陷存在。
冷裂紋主要是在接頭()發(fā)生。
CSQS規(guī)定,船體高強鋼定位焊時其定位焊縫長度不得小于()mm。
船體結(jié)構(gòu)的焊縫布置應(yīng)考慮到便于焊工施焊。施焊時焊縫位置盡可能采用()。
根據(jù)CB/T 3558-2011《船舶鋼焊縫射線檢測工藝和質(zhì)量分級》的規(guī)定,焊縫質(zhì)量分為()。
防止磁偏吹的措施沒有()。
CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定,焊接工藝規(guī)程對相同強度級別的鋼材,適用于與試驗?zāi)覆捻g性等級()的鋼材。
焊條朝熔池送進速度與焊條熔化速度相適應(yīng)是為了()。