單項選擇題質(zhì)量損失函數(shù)使質(zhì)量管理進入了一個所謂以（）為導向的新階段。
A.產(chǎn)品
B.客戶
C.成本
D.設(shè)計
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1.單項選擇題在使用過程中，因產(chǎn)品缺陷造成的人身健康、生命與財產(chǎn)損失、能源或人力浪費等的損失是（）。
A.社會損失
B.無形損失
C.生產(chǎn)者損失
D.消費者損失
2.單項選擇題因為產(chǎn)品缺陷造成的社會公害和社會資源的破壞和浪費及社會安定的不良影響的損失是（）。
A.社會損失
B.無形損失
C.消費者損失
D.生產(chǎn)者損失
3.單項選擇題因為產(chǎn)品各構(gòu)成部分功能不匹配所造成的損失是（）。
A.有形損失
B.無形損失
C.消費者損失
D.機會損失
4.單項選擇題由于多種經(jīng)濟成分并存，社會主義職業(yè)道德表現(xiàn)出（）。
A.階級性
B.歷史繼承性
C.斗爭性
D.層次性
5.單項選擇題汽車空調(diào)控制過程中控制發(fā)動機與壓縮機的動力傳遞是（）。
A.電磁離合器
B.電磁閥
C.轉(zhuǎn)換器
最新試題
從汽車發(fā)動機結(jié)構(gòu)上改善汽油機經(jīng)濟性的主要方法是提高（）。
題型：單項選擇題
為避免制動時后輪先抱死滑移，就必須對車輪即將抱死時的前、后輪制動器的促動（）進行控制。
題型：單項選擇題
當車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機游車的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。
題型：單項選擇題
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
題型：單項選擇題
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
題型：單項選擇題
滑柱連桿式懸架的轎車，其螺旋彈簧都比較軟，車輛轉(zhuǎn)彎時，由于離心力的作用，車身產(chǎn)生很大傾斜，為減少這種傾斜，安裝了（）。
題型：單項選擇題
電控發(fā)動機啟動后熄火的故障原因之一是（）。
題型：單項選擇題
汽車傳動系對燃料經(jīng)濟性的影響取決于傳動效率擋數(shù)和（）。
題型：單項選擇題