放樣時(shí)樣板的定位順序?yàn)槌鋈肟凇鲗?dǎo)軌—副導(dǎo)軌。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

電梯安裝時(shí)，轎廂體應(yīng)均勻放置在轎廂架上。

與門(mén)電路中，只要有一個(gè)輸入端為0，則輸出為0。

用電阻法測(cè)量故障時(shí)，應(yīng)（）。

晶閘管導(dǎo)通后，如斷開(kāi)控制信號(hào)，晶閘管將阻斷。

門(mén)導(dǎo)軌壓輪與門(mén)導(dǎo)軌底面間隙（）mm。

彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。

每個(gè)廳、轎門(mén)都裝有電器聯(lián)鎖開(kāi)關(guān)，當(dāng)開(kāi)關(guān)接通時(shí)，切斷電梯的控制電源。

交流雙速電梯的門(mén)電動(dòng)機(jī)一般為交流電動(dòng)機(jī)。