A.錨桿錨固力
B.安全系數(shù)
C.巖層容重
D.錨桿直徑
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A.頂?shù)装鍘r性
B.錨網(wǎng)索支護(hù)設(shè)計(jì)
C.作業(yè)規(guī)程
D.施工安全技術(shù)措施
A.圍巖變形
B.錨桿（索）受力
C.頂板離層
D.瓦斯含量
A.避開斷層、褶曲軸部、陷落柱等地質(zhì)構(gòu)造影響區(qū)域
B.避開煤巖松軟破碎、煤層厚度急劇變化等區(qū)域
C.避開積水、積氣等嚴(yán)重影響區(qū)域
D.避開礦壓顯現(xiàn)劇烈區(qū)域和各類煤柱嚴(yán)重影響區(qū)域
A.采用新鉆頭
B.每次試驗(yàn)前測(cè)量鉆頭直徑
C.采用濕式鉆孔法
D.鉆孔至設(shè)計(jì)深度
A.應(yīng)力解除法
B.鉆孔取芯測(cè)量法
C.鉆孔窺視法
D.巷道表面觀察法
最新試題
Ⅰ及Ⅱ類圍巖支護(hù)計(jì)算公式錨桿間排距由（）確定。
螺母加工精度與錨桿桿尾螺紋的配合應(yīng)有利于提高（）的轉(zhuǎn)化效率。
采用錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)時(shí)，必須堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度，依靠科技進(jìn)步，積極推廣應(yīng)用（），推動(dòng)錨網(wǎng)索支護(hù)技術(shù)發(fā)展。
礦壓監(jiān)測(cè)中修改初始設(shè)計(jì)的反饋預(yù)警指標(biāo)有哪些？（）
短錨固樹脂拉拔試驗(yàn)應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，使用的（）與巷道正常支護(hù)相同。
設(shè)計(jì)選用的錨網(wǎng)索支護(hù)材料應(yīng)具有相應(yīng)的（）。
短錨固樹脂錨桿拉拔試驗(yàn)鉆孔時(shí)應(yīng)注意（）。
Ⅲ及Ⅳ類圍巖支護(hù)計(jì)算公式頂板支護(hù)錨桿間排距由（）確定。
出現(xiàn)下列哪些情況時(shí)應(yīng)做拉拔試驗(yàn)？（）
短錨固樹脂拉拔試驗(yàn)是在巷道中測(cè)量（）的試驗(yàn)。