A、工藝設(shè)計
B、工作設(shè)計
C、設(shè)備采購
D、系統(tǒng)設(shè)計
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A、工藝路線
B、加工工藝
C、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
D、車間大小
A、Opitz分類法則
B、田口編碼
C、二進(jìn)制編碼
D、以上三個都不是
A、單件小批量
B、成批生產(chǎn)
C、大量生產(chǎn)
D、定制生產(chǎn)
A、串行生產(chǎn)
B、并行工程
C、柔性生產(chǎn)
D、定制生產(chǎn)
A、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
B、資本結(jié)構(gòu)
C、組織結(jié)構(gòu)
D、經(jīng)營結(jié)構(gòu)
最新試題
制造業(yè)的產(chǎn)品具有可儲存性。
快件發(fā)運計劃是快件總包的運輸作業(yè)計劃,包括快件總包的發(fā)運時間、路由、車次(航班)、運量、停靠交接站點以及到開時間等,一旦制定了快件發(fā)運計劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
有哪些影響企業(yè)生產(chǎn)單元構(gòu)成的主要因素?
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。
什么是工作設(shè)計?它的重要意義是什么?
符合快件總包裝載操作要求的有()。
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
轉(zhuǎn)趟運輸是指在各個快件處理中心之間運行的運輸方式。
重心法的缺點是很明顯的,重量本身并不是唯一的標(biāo)準(zhǔn),因為運輸工具的數(shù)量也會影響成本。
下列關(guān)于快遞運輸?shù)恼f法正確的有()。