A.三級(jí),即I級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)和Ⅲ級(jí)(一般)
B.三級(jí),即l級(jí)(一般)、Ⅱ級(jí)(重大)和Ⅲ級(jí)(特別重大)
C.四級(jí),即I級(jí)(一般)、Ⅱ級(jí)(重大)、Ill級(jí)(特大)和Ⅳ級(jí)(特別重大)
D.四級(jí),即I級(jí)(特別重大)、Ⅱ級(jí)(重大)、Ⅲ級(jí)(較大)和Ⅳ級(jí)(一般)
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A.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)每年至少組織一次現(xiàn)場(chǎng)處置方案演練
B.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位制定的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)至少每3年修訂一次
C.應(yīng)急預(yù)案的要點(diǎn)和程序應(yīng)當(dāng)張貼在應(yīng)急地點(diǎn)和應(yīng)急培訓(xùn)場(chǎng)所
D.生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的產(chǎn)量發(fā)生變化時(shí),應(yīng)急預(yù)案應(yīng)當(dāng)及時(shí)修訂
A.①②③④
B.①④③②
C.①④②③
D.①③②④
A.80萬(wàn)元
B.150萬(wàn)元
C.160萬(wàn)元
D.250萬(wàn)元
A.20時(shí)20分
B.20時(shí)30分
C.21時(shí)20分
D.21時(shí)30分
A.總體應(yīng)急預(yù)案
B.綜合應(yīng)急預(yù)案
C.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案
D.現(xiàn)場(chǎng)處置方案
最新試題
服務(wù)設(shè)施選址注重成本,生產(chǎn)設(shè)施選址注重收入。
時(shí)間研究的局限性是什么?
快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃是快件總包的運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃,包括快件總包的發(fā)運(yùn)時(shí)間、路由、車(chē)次(航班)、運(yùn)量、??拷唤诱军c(diǎn)以及到開(kāi)時(shí)間等,一旦制定了快件發(fā)運(yùn)計(jì)劃就不能更改,必須嚴(yán)格執(zhí)行。
什么是工作設(shè)計(jì)?它的重要意義是什么?
制造業(yè)的生產(chǎn)和消費(fèi)是分開(kāi)進(jìn)行的。
比較牽引式和推進(jìn)式的不同點(diǎn)。
為什么精細(xì)生產(chǎn)比大量生產(chǎn)的成本更低、質(zhì)量更好、品種更多?
從創(chuàng)造社會(huì)財(cái)富的角度看,下列屬于生產(chǎn)的勞動(dòng)有()。
在一級(jí)快件處理中心之間運(yùn)行的快件運(yùn)輸方式稱為一級(jí)干線運(yùn)輸。
討論供應(yīng)商在JIT中的地位和作用。