A.10km/h
B.20km/h
C.30km/h
D.40km/h
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A.20環(huán)
B.15環(huán)
C.10環(huán)
D.5環(huán)
A.20環(huán)
B.15環(huán)
C.10環(huán)
D.5環(huán)
A.10-20m
B.20-30m
C.30-50m
D.50-100m
A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強度
B.應(yīng)拆除刀盤不能直接破除的洞門圍護結(jié)構(gòu)。拆除時,應(yīng)將洞門圍護結(jié)構(gòu)整體拆除
C.洞門圍護結(jié)構(gòu)拆除后,盾構(gòu)刀盤應(yīng)及時靠緊開挖面
D.盾構(gòu)始發(fā)時,始發(fā)基座應(yīng)穩(wěn)定,盾構(gòu)不得扭轉(zhuǎn)
A.500m
B.750m
C.1000m
D.1500m
最新試題
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標(biāo)志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
下列屬于交通標(biāo)線交(竣工)驗收現(xiàn)場檢測項目的有哪些?()
混凝土護欄交工檢測說法錯誤的有()。
路基段護欄立柱因土質(zhì)不同而采用不同的施工方法,常用的有以下幾種:()。
交通標(biāo)線在交工檢測中,14天以內(nèi)白色反光標(biāo)線的逆反射亮度系數(shù)不應(yīng)低于()mcd.m-2.lx-1。
固定模板法現(xiàn)場澆筑的混凝土護欄施工工藝:()。
高速公路的中央分隔帶開口必須設(shè)置中央分隔帶開口護欄。
標(biāo)線施工過程中,厚度控制是標(biāo)線成本控制的關(guān)鍵,主要影響標(biāo)線厚度的原因有()。
波形梁鋼護欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
通常說的防撞墻就是指混凝土防撞護欄。