A.工程實際
B.化學(xué)反應(yīng)式
C.燃料消耗量
D.以上都不對
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A.輸入變量
B.系統(tǒng)自身結(jié)構(gòu)和參數(shù)
C.外界干擾
D.初始條件
A.利用過激磁的同步電動機
B.利用調(diào)相機做無功功率電源
C.異步電動機同步化
D.電力電容器作為補償裝置
A.應(yīng)避免高溫輻射引起的測溫誤差
B.高溫工作的熱電偶應(yīng)盡可能垂直安裝
C.使用熱電偶、熱電阻測溫時,應(yīng)防止干擾信號的引入
D.必須正確選擇測溫點
A.管理節(jié)能
B.技術(shù)節(jié)能
C.系統(tǒng)節(jié)能
D.結(jié)構(gòu)節(jié)能
A.10%
B.20%
C.25%
D.30%
最新試題
推行清潔生產(chǎn)主要是從源頭上控制,所以說末端治理與清潔生產(chǎn)無關(guān)。
推動能源消費革命,就是要抑制不合理能源消費,堅決控制(),有效落實節(jié)能優(yōu)先方針。
利用能源計量網(wǎng)絡(luò)圖與能源計量器具一覽表配合使用計算能源計量器具配備率是較科學(xué)的方法。
GB17167-2006規(guī)定了用能單位能源計量器具配備和管理的最高要求。
寧波市95%以上工業(yè)企業(yè)在使用壓縮氣體或者使用空壓機,使用非常廣泛。
重點用能單位應(yīng)當(dāng)按照《用能單位能源計量器具配備和管理通則》(GB17167-2006)配備能源計量器具。
國務(wù)院有關(guān)交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強交通運輸組織管理,引導(dǎo)道路、水路、航空運輸企業(yè)提高運輸組織化程度和集約化水平,提高能源利用效率。
兩級壓縮空壓機整個壓縮過程趨近等溫壓縮,每級壓比降低,降低壓縮功耗大于()。
推廣應(yīng)用重大節(jié)能技術(shù)屬于()節(jié)能手段。
評價空壓機性能的比功率的單位是()。