單項(xiàng)選擇題會(huì)使泵的允許吸上真空度增加的是（）

A.降低大氣壓力
B.增加泵的壓降
C.減少液體密度
D.提高液體溫度


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1.單項(xiàng)選擇題離心泵平衡管（）平衡軸向力，使泵的水力效率（）。

A.能，不降低
B.能，降低
C.不能，降低
D.不能，不降低

2.單項(xiàng)選擇題（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

A.過(guò)濾式
B.吸附式
C.慣性式
D.離心式

3.單項(xiàng)選擇題關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A.能使從葉輪出來(lái)的液體流經(jīng)導(dǎo)葉片所構(gòu)成的流道后減小壓力
B.能夠提高軸流泵的效率
C.進(jìn)口管為喇叭形的
D.出口管通常為60°或90°的彎管，其作用是改變液體流出的方向

4.單項(xiàng)選擇題有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

A.蒸發(fā)器的制冷量就是蒸發(fā)器的吸熱能力
B.蒸發(fā)器的制冷量大小取決于蒸發(fā)器的傳熱面積、傳熱系數(shù)和傳熱溫差
C.蒸發(fā)器的制冷量反映了制冷裝置的制冷能力
D.蒸發(fā)器的制冷量大小等千冷凝器的熱負(fù)荷大小

6.單項(xiàng)選擇題船用雙螺桿滑油泵，當(dāng)主泵運(yùn)行時(shí)，備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，最可能的原因是（）。

A.備用泵接線(xiàn)不正確
B.螺桿軸承松動(dòng)
C.備用泵出口止回閥損壞
D.泵內(nèi)吸排腔相通

7.單項(xiàng)選擇題關(guān)于水噴射泵的特點(diǎn)，說(shuō)法不正確的是（）。

A.無(wú)運(yùn)動(dòng)部件，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
B.工作噪音小
C.使用壽命長(zhǎng)
D.自吸能力不如往復(fù)泵

8.單項(xiàng)選擇題按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類(lèi)的幾種換熱器中，（）是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。

A.間壁式換熱器
B.蓄熱式換熱器
C.板式換熱器
D.直接接觸式換熱器

9.單項(xiàng)選擇題往復(fù)泵的正確起動(dòng)程序是（）。

A.先將出、入口閥打開(kāi)，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
B.先將出、入口閥關(guān)閉，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
C.先將入口閥關(guān)閉，再起動(dòng)往復(fù)泵電源
D.先將出口閥關(guān)閉，再起動(dòng)往復(fù)泵電源

最新試題

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時(shí)，對(duì)供風(fēng)加熱溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）氣液分離器利用氣體與液體的微粒大小不同來(lái)分離。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于立式泵和臥式泵的對(duì)比，正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

使用齒輪泵駁運(yùn)重油時(shí)，吸入真空度減小的原因有（）①泵體密封不良②重油溫度太低③吸入濾器堵塞④吸入閥開(kāi)度太?、菸牍芸诼冻鲇兔姊尬牍苈?/p>

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶空調(diào)取暖工況的濕度自動(dòng)調(diào)節(jié)方案主要有（）①控制回風(fēng)的相對(duì)濕度②控制送風(fēng)的相對(duì)濕度③控制送風(fēng)的含濕量（露點(diǎn)）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于船舶管系的說(shuō)法，不正確的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于軸流泵的導(dǎo)葉裝置，說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船用兩級(jí)水冷壓縮機(jī)的工作過(guò)程是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題