單項(xiàng)選擇題限制往復(fù)泵的轉(zhuǎn)速不能過高的原因之一是:()

A.防止泵閥啟閉的噪音過大
B.防止泵閥的磨損過快
C.泵閥的比載荷比較大
D.泵的轉(zhuǎn)速和原動機(jī)不易匹配


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2.單項(xiàng)選擇題當(dāng)采用帶平衡孔葉輪時,使用軟填料做軸封的離心泵:()

A.應(yīng)在其中設(shè)置水封環(huán)
B.不應(yīng)設(shè)水封環(huán)
C.可設(shè)可不設(shè)
D.根據(jù)泵的揚(yáng)程而定

3.單項(xiàng)選擇題以下哪個泵總效率最高()

A、外嚙合齒輪泵
B、單螺桿泵
C、單作用葉片泵
D、水環(huán)泵

4.單項(xiàng)選擇題兩臺離心泵并聯(lián)之后的流量()兩臺泵單獨(dú)工作時流量之和。

A.小于
B.大于
C.等于
D.以上都有可能

5.單項(xiàng)選擇題噴射泵額定揚(yáng)程取決于()

A、面積比,工作流體壓力
B、工作流體壓力,相對壓差
C、面積比,相對壓差
D、面積比,工作流體壓力,相對壓差

最新試題

船舶空調(diào)系統(tǒng)在冬季取暖工況時,對供風(fēng)加熱溫度的自動調(diào)節(jié)最常使用的方法是采用()。

題型:單項(xiàng)選擇題

往復(fù)泵啟動后不供液或流量不足,可能的原因是()①吸入閥開度不足②排出閥開度不足③吸入濾器堵塞④安全閥泄露⑤吸入管漏氣

題型:單項(xiàng)選擇題

關(guān)于壓縮空氣在船舶上的應(yīng)用,錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()氣液分離器是利用液滴和氣體的比重不同而分離。

題型:單項(xiàng)選擇題

船用雙螺桿滑油泵,當(dāng)主泵運(yùn)行時,備用泵產(chǎn)生緩慢轉(zhuǎn)動,最可能的原因是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

活塞式空壓機(jī)的自動控制主要包括()①壓縮機(jī)的自動起、停②壓縮機(jī)的自動卸載③冷卻水、滑油的自動控制④空壓機(jī)自動安全保護(hù)

題型:單項(xiàng)選擇題

雙作用往復(fù)泵每轉(zhuǎn)工作中()行程排出液體。

題型:單項(xiàng)選擇題

有關(guān)理想制冷循環(huán)蒸發(fā)器制冷量的說法,錯誤的是()。

題型:單項(xiàng)選擇題

按換熱器的傳熱原理進(jìn)行分類的幾種換熱器中,()是目前應(yīng)用最為廣泛的換熱器。

題型:單項(xiàng)選擇題

()會產(chǎn)生困油現(xiàn)象。①正齒輪泵②斜盤式軸向柱塞泵③單作用葉片泵④內(nèi)曲線式液壓馬達(dá)⑤斜齒輪泵⑥人字齒輪泵

題型:單項(xiàng)選擇題