A、2,1600
B、3,1600
C、2,2000
D、3,2000
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A、不填寫(xiě),“無(wú)”
B、“無(wú)”,不填寫(xiě)
C、不填寫(xiě),不填寫(xiě)
D、“無(wú)”,“無(wú)”
A、托運(yùn)人
B、具有資質(zhì)的中間機(jī)構(gòu)
C、鐵路指定的代理人
D、企業(yè)法定代表人
A、左上角
B、右上角
C、左下角
D、右下角
A、編號(hào)
B、危險(xiǎn)等級(jí)
C、危險(xiǎn)類(lèi)別
D、隔離要求
A、黑色
B、紅色
C、藍(lán)色
D、黃色
最新試題
航空運(yùn)輸中航期固定,但是貨艙容量較小,運(yùn)價(jià)較高的是()。
鐵路運(yùn)輸中間編組站和貨運(yùn)站的日常調(diào)度計(jì)劃叫做()。
件雜貨在高層立體倉(cāng)庫(kù)中的裝卸搬運(yùn)主要采用()完成。
鐵路貨物零擔(dān)運(yùn)輸1件體積應(yīng)當(dāng)不小于()(除1件貨物重量在10千克以上外)。
水運(yùn)貨物如發(fā)現(xiàn)混裝、貨損情況,應(yīng)及時(shí)會(huì)同船方編制()。
集裝箱堆場(chǎng)的堆垛作業(yè)主要是采用()。
鐵路運(yùn)輸貨物容積超過(guò)3立方米,總重量達(dá)2.5噸-5噸的,可采用()。
確定船舶航次后裝運(yùn)的貨物種類(lèi)、數(shù)量、尺碼和目的港,叫做()。
水運(yùn)貨物托運(yùn)人在提交貨物前或同時(shí)支付所有費(fèi)用,如發(fā)生延期支付,應(yīng)支付()。
鐵路零擔(dān)貨物在零擔(dān)貨物運(yùn)量較小、貨物去向分散的車(chē)站,采用()的零擔(dān)貨物承運(yùn)方式。