A.1秒
B.2秒
C.3秒
D.4秒
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A.黃2閃燈
B.雙黃閃燈
C.紅黃閃燈
D.紅黃燈
A.11.4Hz
B.13.6Hz
C.16.9Hz
D.18Hz
A.程序芯片(U3、U4)自檢正常
B.數(shù)據(jù)芯片(U5、U6)自檢正常
C.CPU內(nèi)部RAM自檢正常
D.外部RAM(U13)自檢正常
A.RL8、RL9繼電器釋放
B.RL8繼電器釋放,RL9繼電器吸合
C.RL8繼電器吸合,RL9繼電器釋放
D.RL8、RL9繼電器吸合
A.減速區(qū)運行時
B.站內(nèi)停車控制時
C.調(diào)車狀態(tài)時
D.在長期慢行區(qū)段運行時
最新試題
200C車載設(shè)備由速度傳感器等組成。
300T動態(tài)調(diào)試溜逸防護測試DMI應(yīng)提示“溜逸防護”。
300T的BTM電源插頭為X4。
CTCS3-300T型設(shè)備MT單元正常初始化,指示燈狀態(tài)為()。
列控車載設(shè)備在()收到CTCS-5絕對停車信息包將觸發(fā)緊急制動。
CTCS2-200H型每個速度傳感器有3組線圈通過e3線圈能否產(chǎn)生震蕩來判斷線圈有無斷線。
CTCS2-200H型列控車載設(shè)備中的DMIA系通信插座用于連接列控車載設(shè)備的VC1系。
200C車載設(shè)備由應(yīng)答器信息接收天線等組成。
以下報文信息屬于無源應(yīng)答器傳送的報文的是()。
人機界面單元(DMI)是車載設(shè)備的顯示和操作裝置,應(yīng)能根據(jù)車載主控單元的命令顯示()等信息,并實現(xiàn)聲光報警、司機操作等功能。