A.交貨地點
B.運輸方式
C.風(fēng)險劃分界限
D.賣方承擔(dān)責(zé)任義務(wù)
E.出口手續(xù)問題
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A.裝運港至目的地有關(guān)運費
B.保險費用
C.裝貨費
D.卸貨費用
E.進(jìn)口稅捐
A.海運
B.管道運輸
C.內(nèi)河運輸
D.滾裝船運輸
E.集裝箱運輸
A.貨交承運人后費用
B.買方委托賣方代辦事項產(chǎn)生費用
C.買方過失所引起額外費用
D.賣方提供交貨憑證費用
E.賣方申請出口許可證費用
A.FOB
B.CIF
C.FAS
D.CFR
E.DDP
在FCA條件下，買方承擔(dān)裝貨費用的情況有（）
A.采用航空運輸
B.未指定運輸方式
C.貨物不構(gòu)成整車貨或整集裝箱貨
D.公路運輸在賣方所在地裝貨
E.河運輸在承運人所在地交貨
最新試題
反應(yīng)非關(guān)稅措施覆蓋比率和使用頻率的指數(shù)公式包括（）。
圍繞貿(mào)易與環(huán)境關(guān)系的幾個重要假說不包括（）
全球貿(mào)易體制的構(gòu)成包括（）
貿(mào)易國家記錄和編制進(jìn)出口貨物統(tǒng)計的方法有（）。
名義稅率，又被稱為名義保護(hù)率，其計算辦法包括（）。
主權(quán)國家的政府為調(diào)整他們之間及自然人和法人之間的經(jīng)貿(mào)關(guān)系而訂立的書面協(xié)議被稱為（）。
哪一個經(jīng)濟指標(biāo)的公式是：出口價格除以進(jìn)口價格，再乘以出口數(shù)量，該指標(biāo)主要反映一國基于出口能力的貿(mào)易條件變動？（）
經(jīng)濟增長對國際貿(mào)易的影響主要體現(xiàn)在（）
尋租活動在貿(mào)易領(lǐng)域中的典型表現(xiàn)有（）
從理論上說，全球貿(mào)易體制的主要內(nèi)容包含（）。