地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為（）

運(yùn)營時(shí)車載VOBC設(shè)備不應(yīng)斷電，僅在以下狀況下應(yīng)切斷電源（）

列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）

ATO子系統(tǒng)具備以下（）開/關(guān)門模式，可通過門模式選擇開關(guān)進(jìn)行選擇。

車載ATP通信板可以完成與（）設(shè)備間的通信命令。

車載ATC作用的是（）

調(diào)度員工作站上顯示列車識(shí)別號(hào)包含（）

（）工器具是更換電纜接頭所需。

ATS系統(tǒng)都與（）外部系統(tǒng)有直接接口。

在實(shí)施JOG功能時(shí)，ATO向車輛輸出（）指令。