判斷題目標(biāo)速度是指列車在控制速度曲線末端的速度，而目標(biāo)距離是指列車控制的最大距離。
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全自動(dòng)線路中，車輛段聯(lián)鎖系統(tǒng)與外部的接口有（）
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全自動(dòng)運(yùn)行系統(tǒng)視頻聯(lián)動(dòng)主要分為（）
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（）的220V同時(shí)接入來自電源屏不同的電源模塊。
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列車休眠過程中，TCMS接收到CC發(fā)送的“休眠請(qǐng)求”后，判斷的條件有（）
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地鐵信號(hào)系統(tǒng)按照控制區(qū)域、控制對(duì)象及功能劃分為（）
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TCMS系統(tǒng)向車載ATO子系統(tǒng)發(fā)送（）
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（）工器具是下載車載日志所需的。
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車輛段調(diào)車信號(hào)機(jī)采用月白、藍(lán)（紅）兩燈位顯示機(jī)構(gòu)，其中月白燈位含義不正確的為（）
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喚醒過程中，列車執(zhí)行聯(lián)合自檢的前提條件包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
車載ATO子系統(tǒng)向TCMS系統(tǒng)發(fā)送（）
題型：多項(xiàng)選擇題