A.計(jì)量員沒按時對付油量進(jìn)行計(jì)量
B.計(jì)量員不對收油量進(jìn)行估算
C.計(jì)量員交接不清記錯收油量
D.計(jì)量員交接不清記錯罐號
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A.厚隔熱層
B.反向隔熱板
C.正向隔熱板
D.薄隔熱層
A.進(jìn)行集中回收、處理
B.經(jīng)檢測合格后達(dá)標(biāo)排放
C.未處理的含油污水直接排放
D.委托有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理
A.現(xiàn)場查看
B.資料翻閱
C.訪談
D.查看記錄
A.一、二、三、四級油庫應(yīng)設(shè)獨(dú)立的消防給水系統(tǒng)
B.消防給水系統(tǒng)應(yīng)保持充水狀態(tài)
C.嚴(yán)寒地區(qū)的消防給水管道冬季可不充水
D.嚴(yán)寒地區(qū)的消防給水管道冬季應(yīng)充水
A.無機(jī)毒物
B.窒息性毒物
C.刺激性毒物
D.有機(jī)毒物
最新試題
防止油品在管線內(nèi)凝結(jié)是碼頭原油及成品油裝卸作業(yè)結(jié)束后掃線的目的。
鐵路棧橋裝卸鶴管設(shè)置的數(shù)量是由油庫鐵路運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量、機(jī)車牽引能力和編組等因素決定的。
隨著抗泡劑劑量的增大,潤滑油的抗泡性能不斷改善。因此當(dāng)油品泡沫性達(dá)不到指標(biāo)時,多加抗泡劑就能解決問題。
硫磷型極壓抗磨劑在常溫常壓條件下發(fā)揮作用。
用高精度濾芯凈化L-HM32液壓油,抗泡劑的顆粒度影響油品的過濾效果。
輸油泵是汽車發(fā)油臺底部灌裝系統(tǒng)的組成部分。
立式油罐由罐壁作油罐的儲存構(gòu)件,既支撐罐頂,又承受儲存油品產(chǎn)生的壓力。
膜分離技術(shù)是傳統(tǒng)的壓縮、冷凝法、選擇性滲透膜技術(shù)的結(jié)合。
油品中的水分影響高清潔度油品凈化效果,過濾前要進(jìn)行相應(yīng)的處理。
在輸油管道混油處理方法中,對于不能正常處理的混油,可進(jìn)行非常情況下降級處理。