船舶在什么情況下應(yīng)申請進行附加檢驗？

某船體驗船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實船嚴(yán)重不符（超30%），作出了按實船計算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因，主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗船師集體討論該船的噸位問題。該項決定造成工作過錯，主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗船師誰負(fù)主要責(zé)任？誰負(fù)次要責(zé)任？誰不負(fù)責(zé)任？

達(dá)到規(guī)定的特別定期檢驗的船齡的老舊運輸船舶，仍然擬繼續(xù)長期經(jīng)營水路運輸?shù)?，其船舶所有人或?jīng)營人應(yīng)如何辦理相關(guān)的檢驗手續(xù)？

請描述沿海水域的構(gòu)成。

船檢人員有哪些行為，中國海事局可視情節(jié)給予警告、通報批評或吊銷適任證書處分？

《交通部海事局關(guān)于加強船舶改裝檢驗工作的通知》的主要內(nèi)容有：

簡述什么叫船舶法定檢驗？

《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個方面？

中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指？

請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》中對免除條款的規(guī)定。