（）是以航行于國與國之間的海輪所運輸?shù)呢浳餅楸ｋU標的，承保貨物在遠洋運輸途中因遭受自然災害或意外事故所造成的損失的保險。

下列不屬于實際全損的是（）

甲、乙兩船相撞，甲船承擔30％的過失責任，乙船承擔70％的過失責任，甲船受損失400萬元，乙船損失200萬元，如果雙方都投保了船舶一切險，試計算甲、乙船舶保險人的實際賠償責任。

構成火災責任必須同時具備哪三個條件？

請解釋FCL和LCL的具體含義，這兩種集裝箱運輸方式在理賠處理中有什么不同？

該批藥物應收保險費合計為（）。

出口柴油2000桶，投保海洋運輸貨物平安險并附加滲漏險，每桶凈重50公斤，其中40桶桶破漏光。保單規(guī)定的短量的絕對免賠率為5％，保險金額15萬美元。試計算保險人的賠償金額。

暴風、暴雨的標準是什么？

如果船方稱上述貨損的原因是由于途中發(fā)生9級大風，貨艙的閥門被打松致使進水。假設您負責天津分公司水險理賠工作，請按照公司水險理賠流程和有關的管理規(guī)定，全面分析上述賠案，并制定理賠方案。

該批藥物的保險金額為（）萬元。