A.我國港口
B.內(nèi)水
C.領(lǐng)海
D.我國港口海上系泊點
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A.依法
B.公證
C.誠信
D.便民
A.貨物積載及裝卸設(shè)備
B.船員人身安全、衛(wèi)生健康條件
C.船舶安全與防污染管理體系的運行有效性
D.載重線要求
A.客船
B.客滾船
C.300總噸及以上的貨船
D.救助船
A.《非國際航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（1999）
B.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）
C.《鋼質(zhì)海船入級與建造規(guī)范》（2001）
D.《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則2006修改通報》
A.具有A類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事包括國際航行船舶在內(nèi)的船舶、海上設(shè)施、集裝箱和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗。
B.具有B類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)可以從事國內(nèi)航行船舶的法定檢驗和相關(guān)船用產(chǎn)品的法定檢驗。
C.具有C類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)，可以從事內(nèi)河船舶的法定檢驗。
D.具有D類資質(zhì)的船舶檢驗機構(gòu)，可以從事內(nèi)河小型船舶，以及封閉水域內(nèi)船長不超過20米、主機功率不超過50KW的貨船和船長不超過20米、主機功率不超過50KW《內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則》定義的第五類客船的法定檢驗。
最新試題
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船（非黑龍江水系）在2008年3月到船籍港船檢機構(gòu)申請中間檢驗，船檢部門要求船東將本次檢驗申請更正為特別檢驗，請問這一做法是否正確，為什么？該船通過本次檢驗后，于2008年12月改裝成普通貨船，并于2009年1月申請檢驗，請問這次應(yīng)申請什么類型的檢驗？如無意外，該船在2010和2011年的同樣時間，又分別該申請什么類型的檢驗？以上請簡述理由
簡述什么叫船舶法定檢驗？
某驗船師在檢驗工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進度受到影響，船東向驗船師所在單位提出了書面申訴，但處理意見仍不能使船東滿意，這時，船東還可以怎么做？
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個方面？
在什么樣的情況下，可以免除《國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則》（2004）及修改通報的有關(guān)規(guī)定？
《沿海小船船舶法定檢驗規(guī)則（2007）》適用于船長（）的沿海小型船舶。
依據(jù)《中國籍船舶等效，免除管理暫行規(guī)定》，申請免除至少應(yīng)提交哪些材料？
中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指？
審圖工作程序包括哪幾個方面？
中國籍船舶在什么情形下，其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗機構(gòu)申請臨時檢驗？