試述國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的承保方式。國內(nèi)水路、陸路貨物運輸保險的承保工作可分為直接業(yè)務(wù)、代理業(yè)務(wù)和預(yù)約業(yè)務(wù)三種形式。

某貨輪的保險金額是5000萬元（足額投保），所載貨物價值為8000萬元。發(fā)生保險事故后，經(jīng)施救、救助，獲救船舶價值為3000萬元，獲救貨物價值為6000萬元，獲救運費為500萬元，施救、救助費用、救助報酬共計700萬元，計算船舶保險人應(yīng)負責(zé)賠償?shù)氖┚?、救助費用、救助報酬。

貨物運輸保險的費率主要取決于賠付率，因此，其費率的制定需考慮（）

如果貨物全損，保險人如何賠償？賠款為多少？

國內(nèi)運輸貨物保險的險種有哪些？

下列關(guān)于沿海船舶一切險年費率表述正確的是（）

我國《沿海、內(nèi)河船舶保險費率規(guī)章》厘訂的年基本費率表有（）

保國內(nèi)水路、陸路貨運險時，不易損壞的物資只需投?！盎倦U”，而機電、服裝、食品、車輛等貨物，則需按它們的不同性質(zhì)分類，都應(yīng)投?！熬C合險”。

船齡在五年以上的船舶視為舊船，舊船的保險價值按實際價值確定，實際價值是指船舶市場價或出險時的市場價。

由于船舶在航運中致?lián)p的原因比較復(fù)雜，保險人為了確定損失是否屬于保險責(zé)任范圍，必須對受損舶舶進行認真細致的檢驗，海損檢驗的項目包括（）