簡述碰撞、觸碰責任的賠償原則。

為什么國內貨物運輸保險一般采用定值保險方式承保？

國內運輸貨物保險的險種有哪些？

在確定沿海、內河船舶保險的費率時必須考慮的因素

2003年初，東方海運公司要為其所有的兩條船投保一切險。一條為沿海航行的鋼質的液化氣船，總噸位7500噸，船齡15年：另一條為沿海航行的鋼質工程船，總噸位3000噸，船齡10年。如何計算這兩條船的費率？

試述國內水路、陸路貨物運輸保險的承保方式。

船舶擱置在淺灘上造成停航24小時以上或受損，由此造成保險貨物的損失，屬擱淺責任。

國內貨物運輸保險條款規(guī)定的被保險人的義務主要有（）

國內航空貨物運輸保險中，保險貨物運抵目的地后，如果收貨人未及時提貨，則保險責任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。

貨物運輸保險的費率主要取決于賠付率，因此，其費率的制定需考慮（）