2003年初，東方海運(yùn)公司要為其所有的兩條船投保一切險(xiǎn)。一條為沿海航行的鋼質(zhì)的液化氣船，總噸位7500噸，船齡15年：另一條為沿海航行的鋼質(zhì)工程船，總噸位3000噸，船齡10年。如何計(jì)算這兩條船的費(fèi)率？

我國《沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》厘訂的年基本費(fèi)率表有（）

簡要說明在確定沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的費(fèi)率時(shí)必須考慮的因素。

船齡在五年以上的船舶視為舊船，舊船的保險(xiǎn)價(jià)值按實(shí)際價(jià)值確定，實(shí)際價(jià)值是指船舶市場(chǎng)價(jià)或出險(xiǎn)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)。

國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。

如果部分損失，損失程度為80％，則保險(xiǎn)人如何賠償？其賠款為多少？

內(nèi)水路、陸路貨運(yùn)險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任開始，須同時(shí)具備“簽發(fā)保險(xiǎn)憑證”（需加蓋投保章，并且有托運(yùn)人簽字）和“保險(xiǎn)貨物運(yùn)離啟運(yùn)地發(fā)貨人的最后一個(gè)倉庫或儲(chǔ)存處所”兩個(gè)要件，缺一不可。

保國內(nèi)水路、陸路貨運(yùn)險(xiǎn)時(shí)，不易損壞的物資只需投?！盎倦U(xiǎn)”，而機(jī)電、服裝、食品、車輛等貨物，則需按它們的不同性質(zhì)分類，都應(yīng)投?！熬C合險(xiǎn)”。

下列關(guān)于沿海船舶一切險(xiǎn)年費(fèi)率表述正確的是（）

國內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)種有哪些？