有一批貨物出口，貨主以定值保險(xiǎn)保險(xiǎn)的方式投保了貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，按投保時(shí)實(shí)際價(jià)值與保險(xiǎn)人約定保險(xiǎn)價(jià)值24萬元，保險(xiǎn)金額也為24萬元，后貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生保險(xiǎn)事故，出險(xiǎn)時(shí)當(dāng)?shù)赝旰檬袃r(jià)為20萬元。問：
如果部分損失，損失程度為80％，則保險(xiǎn)人如何賠償？其賠款為多少？
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國內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)種有哪些？
2003年初，東方海運(yùn)公司要為其所有的兩條船投保一切險(xiǎn)。一條為沿海航行的鋼質(zhì)的液化氣船，總噸位7500噸，船齡15年：另一條為沿海航行的鋼質(zhì)工程船，總噸位3000噸，船齡10年。如何計(jì)算這兩條船的費(fèi)率？
國內(nèi)航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)中，保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，如果收貨人未及時(shí)提貨，則保險(xiǎn)責(zé)任的終止期最多延長至收貨人接到《到貨通知單》后的15天為限。
如果部分損失，損失程度為80％，則保險(xiǎn)人如何賠償？其賠款為多少？
下列有關(guān)發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人表述正確的有（）
國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的費(fèi)率制定主要取決于哪些因素？
簡(jiǎn)述碰撞、觸碰責(zé)任的賠償原則。
下列情形中，保險(xiǎn)公司不可以向承運(yùn)人代位追償?shù)氖牵海ǎ?/p>
國內(nèi)水路、陸路運(yùn)輸保險(xiǎn)中，若被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人未及時(shí)提貨或只提取部分貨物，保險(xiǎn)人對(duì)未提貨物或剩余未提貨物最多只承擔(dān)10天的責(zé)任。
我國國內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)分為（）