A.國(guó)內(nèi)水路、陸路貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的投保人可以是發(fā)貨人，也可以是收貨人
B.發(fā)貨人和收貨人可以是同一個(gè)人，也可以是不同的兩個(gè)人
C.保險(xiǎn)單可由投保人背書轉(zhuǎn)讓
D.發(fā)貨人和收貨人不同時(shí)，如果投保人是發(fā)貨人，則被保險(xiǎn)人先是發(fā)貨人，后是收貨人
E.發(fā)貨人和收貨人不同時(shí)，如果投保人是收貨人，則被保險(xiǎn)人先是發(fā)貨人，后是收貨人
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A.一次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)
B.嚴(yán)格遵守關(guān)于安全運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)規(guī)定
C.分兩次繳清應(yīng)付的保險(xiǎn)費(fèi)
D.發(fā)生損失時(shí)迅速采取施救或保護(hù)措施
E.背書轉(zhuǎn)讓保險(xiǎn)單時(shí)必須通知保險(xiǎn)人
A.沿海船舶一切險(xiǎn)年費(fèi)率
B.沿海船舶基本險(xiǎn)年費(fèi)率
C.內(nèi)河船舶一切險(xiǎn)年費(fèi)率
D.沿海船舶全損險(xiǎn)年費(fèi)率
E.內(nèi)河船舶全損險(xiǎn)年費(fèi)率
A.化學(xué)品船、液化氣船、天然氣船、油船和船速達(dá)到或超過30節(jié)以上的高速船，其費(fèi)率減少20%
B.測(cè)量船、消防船、交通船、巡邏船、供應(yīng)船和工程船，其費(fèi)率增加20%
C.20年以上船齡的船舶必須保一切險(xiǎn)
D.對(duì)于船齡在3年以上的保險(xiǎn)費(fèi)率，根據(jù)基本費(fèi)率，每年在上年費(fèi)率的基礎(chǔ)上增加
A.80萬元、320萬元、160萬元、40萬元
B.320萬元、80萬元、40萬元、160萬元
C.40萬元、160萬元、320萬元、80萬元
D.40萬元、80萬元、160萬元、320萬元
A.基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)
B.全損險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
C.基本險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
D.平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)
最新試題
我國(guó)《沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》厘訂的年基本費(fèi)率表有（）
國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)種有哪些？
2003年初，東方海運(yùn)公司要為其所有的兩條船投保一切險(xiǎn)。一條為沿海航行的鋼質(zhì)的液化氣船，總噸位7500噸，船齡15年：另一條為沿海航行的鋼質(zhì)工程船，總噸位3000噸，船齡10年。如何計(jì)算這兩條船的費(fèi)率？
簡(jiǎn)要說明在確定沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的費(fèi)率時(shí)必須考慮的因素。
在確定沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的費(fèi)率時(shí)必須考慮的因素
如果部分損失，損失程度為80％，則保險(xiǎn)人如何賠償？其賠款為多少？
國(guó)內(nèi)運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)的險(xiǎn)種有哪些？
簡(jiǎn)要說明沿海、內(nèi)河船舶保險(xiǎn)對(duì)全部損失和部分損失的賠償規(guī)定。
船舶擱置在淺灘上造成停航24小時(shí)以上或受損，由此造成保險(xiǎn)貨物的損失，屬擱淺責(zé)任。
下列有關(guān)發(fā)貨人、收貨人和承運(yùn)人表述正確的有（）