A、“鉤至鉤”原則或“舷至舷”原則
B、“倉至倉”原則
C、“門至門”原則
D、“港至港”原則
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A、賣方負(fù)擔(dān)損失
B、賣方請求保險公司賠償
C、買方請求保險公司賠償
D、買方負(fù)擔(dān)損失并請求保險公司賠償
A、提單本身是運輸合同
B、提單必須經(jīng)簽署才有效力
C、提單是證明貨物由承運人接收或裝船的單證
D、提單是承運人據(jù)以交貨的憑證
A、平安險
B、一切險
C、水漬險
D、ICCA.
A、是英國船貨保險單
B、是一種船舶保險和貨物運輸保險共同使用的保險單
C、《1906年海上保險法》將它正式列為附件，作為英國法定的標(biāo)準(zhǔn)格式的海上保險單推行
D、1912年，S.G保單終于被倫敦保險協(xié)會正式摒棄，自此退出歷史舞臺
A、逐筆保險
B、總括保險
C、流動保險
D、預(yù)約保險
最新試題
海運提單是（）
班輪運輸有哪三個特點？
勞合社有哪些特點？
關(guān)于保賠保險，以下錯誤的是（）
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運輸途中卻未遇異常氣候，運輸也完全屬正常運輸。試問：保險公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？
海難包括（）
海上貨運險的索賠過程包括哪幾個步驟？
ICC（A）的除外責(zé)任主要包括哪些內(nèi)容？
某公司與荷蘭進(jìn)口商簽訂一份皮手套合同，價格條件為CIF鹿特丹，向中國某保險公司投保一切險。手套用牛皮紙包裝后裝入紙箱，再裝入20英尺集裝箱，貨到鹿特丹后，檢驗結(jié)果表明：全部貨物濕、霉、玷污、變色，損失達(dá)10萬美元。據(jù)分析，該批貨物經(jīng)過的出口地、進(jìn)口地及運輸途中卻未遇異常氣候，運輸也完全屬正常運輸。試問：保險公司對該批貨損是否負(fù)責(zé)賠償？為什么？
有一批貨物出口，貨主投保貨物運輸保險，投保時實際價值與保險人約定保險價值為24萬元，保險金額也為24萬元，后貨物在運輸途中出險，出險時當(dāng)?shù)赝旰檬袃r為20萬元問如果貨物全損，保險人如何賠償？賠多少？