A、作業(yè)前檢驗(yàn)
B、建造或者改建船舶時(shí),申請(qǐng)建造檢驗(yàn)
C、營運(yùn)中的船舶,申請(qǐng)定期檢驗(yàn)
D、由外國籍船舶改為中國籍船舶的,申請(qǐng)初次檢驗(yàn)
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A、海上交通安全或者環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)的
B、船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的證書失效的
C、改變船舶證書所限定的用途或者航區(qū)的
D、因發(fā)生事故,影響船舶適航性能的
A、在海上航行的乘客定額一百人以上的客船
B、載重量一千噸以上的油船
C、在長江航行的集裝箱船
D、滾裝船、液化氣體運(yùn)輸船和散裝化學(xué)品運(yùn)輸船
A、初次檢驗(yàn)
B、建造檢驗(yàn)
C、營運(yùn)檢驗(yàn)
D、重大改建
A、船東書面申請(qǐng)(原件)
B、同意受理轉(zhuǎn)入申請(qǐng)文件
C、《船舶變更船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)信息溝通表》
D、經(jīng)轉(zhuǎn)入船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)核實(shí)并加蓋業(yè)務(wù)印章的船舶所有權(quán)證書或光船租賃證書的復(fù)印件
A、載客50人以上的客船
B、載客100人以上的客船
C、載客50人以上的客滾船、救助船
D、載客100人以上的客滾船、救助船
最新試題
工作過錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則:
《關(guān)于禁止使用廢舊材料和設(shè)備拼裝船舶的通知》的主要內(nèi)容包括哪幾個(gè)方面?
《中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則(1997)》對(duì)船舶安全檢查的內(nèi)容包括哪些?
某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò),主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰負(fù)主要責(zé)任?誰負(fù)次要責(zé)任?誰不負(fù)責(zé)任?
《交通部海事局關(guān)于加強(qiáng)船舶改裝檢驗(yàn)工作的通知》的主要內(nèi)容有:
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
在什么樣的情況下,可以免除《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)及修改通報(bào)的有關(guān)規(guī)定?
注冊(cè)驗(yàn)船師享有哪些權(quán)利?
在工作過錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí),那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任?
請(qǐng)簡述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍: