抗裂要求不僅涉及樁身抗彎剛度，也涉及樁的耐久性。

樁身結(jié)構(gòu)承載力與混凝土強(qiáng)度無關(guān)。

當(dāng)裂縫控制等級為一、二級時，水平承載力特征值可以超過水平臨界荷載。

卸載時，每級荷載應(yīng)維持0.5h，卸載至零后，維持1h。

載荷平臺出現(xiàn)偏壓不穩(wěn)狀態(tài)時，應(yīng)及時疏散人員，停止試驗。

自平衡法的平衡點(diǎn)，是指基樁上段樁極限樁側(cè)摩阻力與下段樁極限樁側(cè)摩阻力相等的位置。

樁身中、下部位出現(xiàn)明顯擴(kuò)徑的樁，可以作為抗拔試驗樁。

工程樁承載力是否滿足設(shè)計要求則需通過有代表性的單樁承載力檢驗來實現(xiàn)。

當(dāng)抗拔承載力受抗裂條件控制時，可按設(shè)計要求確定最大加載值。

當(dāng)受檢樁為抗拔樁，預(yù)估極限端阻力小于預(yù)估極限側(cè)阻力時，自平衡試驗荷載箱應(yīng)置于樁身平衡點(diǎn)位置。